Durante una protesta en el cruce de Karni llamados a romper el cerco Sindicato de transporte público exigiendo el levantamiento del impuesto israelí para el combustible y la apertura de los pasos fronterizos

Gaza - Yahya al- Yacoubi
Exigió la Unión General de Trabajadores del Transporte General de Miércoles a las organizaciones de las Naciones Unidas y los derechos humanos apremiantes de la ocupación israelí para poner fin al injusto bloqueo , llamando a la ocupación israelí y la Autoridad Palestina en Ramallah para aumentar los impuestos sobre el combustible emitidos por la ocupación de la Franja de Gaza.

El presidente de la Unión de Transporte Público belleza de langosta durante una protesta organizada por su sindicato en el cruce fronterizo de Karni, en la necesidad de abrir los cruces cerrados y la introducción de los repuestos necesarios para el mantenimiento de los conductores de vehículos , llamando a abrir un canal marítimo entre la Franja de Gaza y el mundo exterior .

Y participó en la vigilia de condena constantemente asedio y cierre de los pasos y evitar la introducción de combustibles docenas de coches, autobuses y cientos de conductores , y agitó banderas exigiendo el fin del bloqueo, y su derecho a una vida digna , preguntándose cuándo sería mover el mundo para ellos, y corearon consignas como " No soy , bloqueo crimen humanitario conductor desempleado y violación del derecho internacional " .

Las múltiples crisis

El capitán dijo a los controladores durante su discurso : " Las múltiples crisis todavía están plagando la Franja de Gaza , lo que resulta en un empeoramiento de las condiciones de vida de los conductores , en cierta medida superado todas las expectativas y los números. "

Con respecto a los efectos de las crisis sobre los conductores, alcanzado entre todos los sectores de los transportes y de las comunicaciones económicas paralizado, y tuvo un impacto directo sobre los trabajadores en el campo de los conductores de transporte , los comerciantes y dueños de talleres de mantenimiento de vehículos y trabajadores de la pesca.

Elogió a la firmeza de los conductores de cangrejo de río y mantenga para los rigores de un gran problema causado por el bloqueo , que es un acto noble que da testimonio de ellos, llamándolos en el lado egipcio , la introducción del combustible necesario para hacer funcionar el coche, y trabajar para aliviar el sufrimiento de los palestinos en lugar de apretados.


Y sobre el sufrimiento empeoramiento debido a apretar el cerco , habló sobre los accidentes de langosta todas las necesidades de la vida en el sector , y una de las principales causas de la parálisis en varias áreas críticas , y la última Korat humanitaria y ambiental.
" Esto llevó a la interrupción de miles de trabajadores y controladores para su negocio y el cierre de fábricas y empresas , y señaló que la pérdida de este sector debido al bloqueo ascendieron a 154 millones de dólares.

El escándalo de la ocupación

Señaló que este bloqueo exponer bajo el aire " Alexa " y demostró el hecho de que la injusticia del mundo , Vgrguet grandes zonas de la Franja de Gaza debido a la suspensión de las bombas de agua de trabajo para forzar el combustible, se hundió cerca de 200 vehículos bajo el agua , que se hincha a unos 3 metros , y el desplazamiento de cientos de familias.

Como resultado de la demolición de los túneles en la frontera con Egipto hermana prevenir la introducción de combustible de Egipto en la Franja de Gaza , causando daños al ( 20 A) los propietarios de vehículos , y ( 30 A) pública de vehículos, y que debido al alto costo de los precios de los combustibles israelí privado a un gran porcentaje de los conductores que se utilizan para no hacer los beneficios son suficientes para mantener a sus familias , de acuerdo con los conductores de capitán .

Y agregó: " El sector necesita (unos 400 mil) litros de combustible por día , y su adopción fue el principal combustible de los egipcios y el suministro de todos los requisitos de una vida digna, y mediante el establecimiento de una zona comercial con el sector de suministro de combustible , no crea una zona de seguridad fronteriza.

Hizo un llamamiento a la presión de la Liga Árabe en el lado egipcio del suministro de combustible a Gaza y volver a tabla de salvación para el sector , haciendo hincapié en la necesidad de apoyar el suministro de combustible de producción de petróleo árabe e islámico a la Franja de Gaza.│Oficina Latinoamericana de Informacion de la Federacion General de Sindicatos de Palestina - Gaza │Latin American Office of Information of the General Federation of Trade Unions of Palestine - Gaza Strip │ الاتحاد العام لنقابات عمال فلسطين-غزة
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Comunicado de Prensa

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